Enusic mini ηλεκτρική αντλία - σχεδόν υποχρεωτική σε ένα αυτοκίνητο
Ο τροχός χαμηλώνει, ο αισθητήρας τροχού μπιπ, το βενζινάδικο και πουθενά.
περιεχόμενα προβολή
Εισαγωγή
Τα περισσότερα άρθρα μου είναι γραμμένα για πράγματα που αγοράζω και χρησιμοποιώ τον εαυτό μου. Δηλαδή, μπορούμε να πούμε από πρώτο χέρι, από έναν χρήστη σε εσάς, πιθανούς μελλοντικούς χρήστες. Λοιπόν, αυτό το άρθρο δεν θα είναι έτσι.
Έγραψα ακόμη και για μια ηλεκτρική αντλία την άνοιξη (την οποία χρησιμοποιώ τακτικά από τότε), δεν σχεδίαζα καν να αγοράσω άλλη επειδή είμαι ευχαριστημένη με αυτήν. Αλλά, στις αρχές του καλοκαιριού, ο ταχυδρόμος χτύπησε και πίεσε στο χέρι μου ένα επιμήκη πακέτο που δεν είχα ιδέα τι θα μπορούσε να είναι.
Όπως αποδείχθηκε, ήταν μια ηλεκτρική αντλία. Αυτό που συνέβη ήταν ότι ο κατασκευαστής βρήκε το άρθρο μου και αποφάσισε να στείλει μια αντλία για να το συγκρίνει με άλλους. Λοιπόν, το έκανα.
Έτσι, αυτό το άρθρο θα είναι μια σύγκριση δύο προϊόντων από τη μία πλευρά και της χρήσης της δικής μου αντλίας από την άλλη. Δηλαδή, για τι και πώς χρησιμοποιώ την αντλία, αξίζει να αγοράσετε ένα, και αν ναι, ποιος μπορεί να τη χρειαστεί.
Enusic CZK-3660 - δηλαδή, η αντλία
Ας δούμε πρώτα τι γνωρίζει το εξεταστικό θέμα σε χαρτί.
Λοιπόν, λίγο μεγαλύτερο, λίγο βαρύτερο από τη δική μου αντλία, αλλά ως επί το πλείστον ένα εντελώς διαφορετικό σχήμα. Ενώ είναι ορθογώνιο, είναι κύλινδρος. Έχει μήκος 24 ίντσες και διάμετρο 6 ίντσες, οπότε ταιριάζει όχι μόνο στον κορμό αλλά και σε ένα μέσο διαμέρισμα γαντιών.
Δεν είναι ιδανικό για μένα γιατί οδηγώ επίσης μοτοσικλέτα και ήδη έψαχνα κάτι που θα μπορούσα να βάλω στο ποδήλατο κάτω από το κάθισμα. Δεν με χωράει, αλλά φυσικά εξαρτάται και από τον τύπο του κινητήρα. Το θέμα είναι, αν έχετε τέτοια ανάγκη, ζυγίστε το πρώτα, ώστε να μην απογοητευτείτε αργότερα.
Οι δυνατότητες άντλησης, δηλαδή το μέγεθος της μέγιστης πίεσης που μπορεί να παραχθεί, είναι ουσιαστικά το ίδιο για όλες τις παρόμοιες κατασκευές. Αυτό είναι ακριβώς 150PSI / 10.3BAR / 990KPA / 10.5KG / CM.
Δίνω τα δεδομένα με αυτόν τον τρόπο επειδή η δομή μπορεί να εναλλάσσεται από αυτούς τους τέσσερις τύπους μονάδων.
Υπάρχουν επίσης ορισμένα δεδομένα που, όπως μου φαίνεται, δεν παρέχονται συνήθως από τους κατασκευαστές. Δεν ξέρω αν είναι απλώς σεμνότητα ή απλά όχι μια τιμή που θα μπορούσε να αναβοσβήνει. Αυτό που είναι βέβαιο, ωστόσο, είναι ότι η Enusic δεσμεύεται στις μύτες μας ότι η αντλία της λειτουργεί με 25 λίτρα ανά λεπτό, πράγμα που σημαίνει ότι μπορεί να ωθήσει τόσο πολύ αέρα μέσω του σωλήνα.
Τέλος πάντων, ο κατασκευαστής γράφει 12 watts στον κινητήρα στα 80 volt, κάτι που δεν είναι μικρό ποσό, κυρίως λόγω του μεγέθους του. Κατά τη λειτουργία, ο θόρυβος είναι μικρότερος από 80 ντεσιμπέλ. Αυτό είναι αλήθεια, από τη δική μου μέτρηση, δεν είναι ούτε 80, αλλά εξακολουθεί να μην είναι απαλό. Φυσικά, αυτή είναι μια αντλία, αν όλα είναι αλήθεια, δεν θα το χρησιμοποιήσετε στο υπνοδωμάτιο τη νύχτα.
Μέχρι στιγμής, όλες οι τιμές είναι αρκετά μέσες. Ωστόσο, υπάρχουν ορισμένα δεδομένα που τραβούν την προσοχή και είναι η χωρητικότητα της μπαταρίας. Αντί για τα συνηθισμένα 2400-2500 mAh, μια μονάδα χωρητικότητας 7800 mAh έχει τοποθετηθεί σε αυτό το υλικό, το οποίο είναι ειδικά τριπλάσιο του μεγέθους των ανταγωνιστών.
Αυτή η μεγάλη μπαταρία bazi σας κάνει να αναρωτιέστε αν δεν πρέπει να το επιλέξετε από την τεράστια προσφορά. Αυτό συμβαίνει μόνο επειδή, σύμφωνα με τα εργοστασιακά δεδομένα, αυτή η χωρητικότητα είναι απαραίτητη για τη διόγκωση δύο μέσων τροχών αυτοκινήτου (195/55 R15).
Η μεγάλη μπαταρία έχει μια άλλη πολύ καλή λειτουργία, ακόμη και ότι μπορούμε ακόμη να χρησιμοποιήσουμε τη συσκευή ως εξωτερική μπαταρία για τη φόρτιση του τηλεφώνου μας.
Εντάξει, τι άλλο ξέρεις;
Ουσιαστικά τίποτα. Έχει ένα λαστιχένιο σωλήνα, το άκρο του οποίου μπορεί να συνδεθεί με μια κανονική βαλβίδα αυτοκινήτου, υπάρχουν δύο άλλα άκρα, ένα για τις μπάλες για το άλλο στρώμα (ή λέμβος), και στο τέλος υπάρχει ένα LED που λειτουργεί ως φακός.
Αυτή είναι ουσιαστικά γνώση.
Για τι μπορούμε να το χρησιμοποιήσουμε;
Λοιπόν, ελάτε τώρα μια πρακτική εμπειρία!
Έχω τόσα πολλά επιπλέον στη δική μου αντλία που εκτός από τη μονάδα πίεσης, μπορούμε επίσης να ρυθμίσουμε αυτό που θέλουμε να διογκώσουμε. Ελαστικά μπάλας, ποδηλάτου, αυτοκινήτου ή μοτοσικλέτας. Αυτή η γνώση όταν αγόρασα κολοκύθες φαινόταν καλή, αλλά στη συνέχεια η πρακτική δείχνει ότι είναι απολύτως χωρίς νόημα.
Μεταξύ των διαφορετικών προφίλ, φυσικά, κάτι δεν αλλάζει για να φυσήξει τον αέρα της αντλίας. Απλώς μπορούμε να ορίσουμε τέσσερις μέγιστες τιμές πίεσης για τα τέσσερα προφίλ και στη συνέχεια να σβήσουμε όταν φτάσει η αντλία.
Λοιπόν, έπρεπε να συνειδητοποιήσω ότι μετά τις αρχικές πρόβες, δεν κοίταξα ποτέ ξανά ποιο προφίλ είχε δημιουργηθεί.
Ανέστρεψα έναν τροχό αυτοκινήτου μαζί του, πολλές φορές έναν τροχό ποδηλάτου, μία φορά τα ελαστικά του ποδηλάτου μου, και αρκετές φορές την εβδομάδα τις λαστιχένιες μπάλες των παιδιών μου. Έτσι το χρησιμοποιώ. Το ενεργοποιώ, και όταν η πίεση φτάσει στην επιθυμητή τιμή, την απενεργοποιώ. Σλουζ.
Φυσικά, μπορεί να υπάρχουν φορές που κάποιος θα επωφεληθεί από τις τέσσερις προκαθορισμένες τιμές.
Και γιατί το έγραψα αυτό; Επειδή η αντλία Enusic δεν έχει προκαθορισμένα προφίλ. Όταν την ενεργοποιήσετε, μπορείτε να ορίσετε μια τιμή εκ των προτέρων, αλλά δεν την αποθηκεύει.
Έτσι, εάν κάποιος πιστεύει ότι θα πρέπει να προκαθορίσει την τιμή, τότε μην αγοράσετε αυτήν την αντλία!
Η εμπειρία μου περιλαμβάνει επίσης ότι αν και στην αρχή νόμιζα ότι θα το κρατούσα στο αυτοκίνητο, δεν συνέβη έτσι. Κάποτε, υπήρχε πτώση της πίεσης σε έναν από τους τροχούς, αλλά ακριβώς όταν έφυγα από ένα βενζινάδικο, οπότε μου έλειπε ότι δεν το είχα ούτε.
Δεν το χρησιμοποιώ ούτε στο ποδήλατο, γιατί στην τρέχουσα πανδημική περίοδο δεν πήγα για μεγαλύτερη πεζοπορία π.χ. στις Άλπεις, όπου θα είχε νόημα να πακετάρεις.
Από την άλλη πλευρά, το χρησιμοποιώ αρκετά συχνά στο σπίτι. Φυσικά, η κατάσταση είναι ιδιαίτερη για μένα, έρχονται π.χ. δοκιμάστε ποδήλατα, πρέπει να τα χτυπήσω, σπάνια τα δικά μου. Αλλά τα παιδιά μου έχουν επίσης ποδήλατα μικρών παιδιών, είναι συνεχώς υπό πίεση, καθώς οι δεκάδες μπάλες πρέπει να ανατιναχτούν όλη την ώρα.
Δεν ήταν τυχαίο που περιέγραψα στα εργοστασιακά δεδομένα ότι η μπαταρία θα ήταν αρκετή για να φουσκώνει δύο μέσους τροχούς. Αυτό συμβαίνει επειδή με τις περισσότερες αντλίες, η μέγιστη διαθέσιμη πίεση μπορεί να είναι αρκετή ακόμη και για έναν τροχό ελαφρού καθήκοντος, αλλά μέγιστο όταν η πίεση πρέπει να αναπληρωθεί. Εάν χρειάζεστε πλήρη πληθωρισμό, θα χρειαστεί να αγοράσετε μια αντλία με πολύ μεγαλύτερη χωρητικότητα.
Εκτός αν αγοράσετε το Enusic CZK-3660, επειδή με την μπαταρία 7500 mAh μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε έναν εντελώς επίπεδο τροχό. Φυσικά, ούτε θα φουσκώσει το τιμόνι ενός λεωφορείου.
Ωστόσο, όπως δείχνει το παράδειγμά μου, βλέπω πολύ, πολύ περισσότερο όφελος από την αντλία στο σπίτι από ό, τι στο αυτοκίνητο. Φυσικά, ο άντρας σας επιλέγει ποιος θα το χρησιμοποιήσει πού.
Ας το συνοψίσουμε!
Εδώ είναι αυτό το Enusic CZK-3660, το οποίο είμαι σίγουρος ότι δεν θα μείνω μαζί μου. Δεν είναι ότι δεν είναι καλό, αλλά νιώθω σαν να έχω μια δεύτερη αντλία σαν αυτήν στο σπίτι. Έτσι κάποιος θα το πάρει ως δώρο.
Δεν θα είναι σωστό για μένα λόγω του μεγέθους του, αλλά θα ήταν πολύ καλό ούτως ή άλλως λόγω των ικανοτήτων του. Οι μέγιστες τιμές πίεσης είναι περισσότερο από αρκετές για οικιακή χρήση, ένα αυτοκίνητο. Με μεγάλη μπαταρία, έχει μεγάλο χρόνο λειτουργίας και μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως φακός ή εξωτερική μπαταρία.
Μπορούμε να φουσκώσουμε τον τροχό της μοτοσικλέτας ή της μοτοσικλέτας, αλλά και τις μπάλες ή τα στρώματα. Λόγω του μεγέθους του, μπορεί να χωρέσει σε γάντι ή ακόμα και σε μια τσάντα παραλίας. Τόσο ιδιαίτερα χρήσιμο.
Δεν έχω αναφέρει ακόμη ένα πράγμα, αν και αυτό μπορεί επίσης να είναι ένα κρίσιμο επιχείρημα κατά την αγορά, και αυτή είναι η τιμή της αντλίας. Εάν χρησιμοποιείτε το BGInflator51 κωδικός κουπονιού, μπορείτε να τον αγοράσετε από την κινεζική αποθήκη της Banggood με παράδοση αφορολόγητων * (IOSS) για περίπου 10 HUF, και αυτό περιλαμβάνει ήδη το κόστος παράδοσης.
* Φυσικά δεν το παίρνουμε αφορολόγητα, η τιμή του προϊόντος περιλαμβάνει ΦΠΑ και οτιδήποτε άλλο, πρέπει να πληρώσουμε 399 forints ηλεκτρονικά στο ταχυδρομείο ως τέλος για τον εκτελωνισμό, αλλά μερικές φορές καταφέρνουμε ακόμη και να το καταργήσουμε.
Αυτό είναι εξοικονόμηση 2000-3000 HUF σε σύγκριση με τις ανταγωνιστικές λύσεις στο βασικό τόνο, αλλά για μερικά πιο διάσημα κομμάτια η διαφορά τιμής μπορεί να φτάσει έως και 5000 HUF.
Έτσι, εάν πιστεύετε ότι θα επωφεληθήκατε επίσης από μια τέτοια δομή στο σπίτι, μη διστάσετε να το αγοράσετε, αν μόνο επειδή μπορείτε να αγοράσετε στο Banggood με τους ίδιους όρους τώρα όπως πριν από την 1η Ιουλίου.
Μπορείτε να προσθέσετε στο καλάθι κάνοντας κλικ στον παρακάτω σύνδεσμο:
